Peregrin Vollverschalung (VV)

1160 km an einem Tag (gefahren am 31.7./1.8.2010 auf dem Dekroaval in der Lausitz, DE) aber das ist noch nicht alles...

Vollverschalte Liegeräder sind die Formel 1 unter den Human Powered Vehicles. Unter optimalen Bedingungen fahren sie unglaublich schnell und wecken Emotionen. Leider sind sie auch teuer und wie die Geschichte zeigt: ausserhalb von Rennstrecken sind sie in hohem Grade unpraktisch. Schliesslich hat jede noch so schnelle Fahrt einen Anfang und ein Ende und genau dort entstehen die Probleme. Die Physik können wir zwar nicht austricksen, aber wir können  (z.T. schon vorhandene) technische Lösungen schlau kombinieren mit dem Ziel, das vorerst schmale Einsatzspektrum von verschalten Liegerädern beträchtlich zu erweitern. Wie dies auf Basis der Peregrin VV-Verschalung geschehen soll und wo wir gerade stehen, können Sie hier nachlesen: Bewegen sie dazu die Maus über die Symbolbilder und wählen sie den gewünschten Artikel.

Mein Bericht zum Rekordwochenende vom 31.7./1.8.2010 auf dem DEKRA-Oval            Ist die Speedhawk 2 überhaupt zu schlagen? (2010)          Mein persönlicher Bericht vom Dreistundenrennen in Monza 2011          Wo stehen wir, wie geht es weiter? Ein Statusbericht der Saison 2011